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<title>Pohlus-Boot</title>

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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Pohlus-Boot</span></h1>

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<p>Das <b>Pohlus-Boot</b> (Eigenschreibweise <i>Pohlus Boot</i>) ist ein in den 1980er- und 1990er-Jahren gebauter <a href="Ruderboot" title="Ruderboot">Ruderbootstyp</a> mit charakteristischen Eigenschaften bezüglich des Bootsrumpfes und der <a href="Ausleger_(Bootsbau)" title="Ausleger (Bootsbau)">Auslegertechnik</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Beschreibung">Beschreibung</h2></div>

<p>Pohlus-Boote wurden vornehmlich als <a href="Einer_(Rudern)" title="Einer (Rudern)">Einer</a>, aber auch als <a href="Doppelzweier" title="Doppelzweier">Doppelzweier</a> gebaut. Charakteristische Merkmale für die von Pohlus gebauten Boote finden sich beim Bootsrumpf und der verwendeten Auslegertechnik. Der – für ein Ruderboot – kurze Rumpf aus <a href="Glasfaserverst%C3%A4rkter_Kunststoff" title="Glasfaserverstärkter Kunststoff">glasfaserverstärktem Kunststoff</a> basiert auf der Form eines <a href="Kajak" title="Kajak">Rennkajaks</a>. Durch die geringe Länge des Bootes konnte es in einer normalen Garage gelagert und auf einem Autodach transportiert werden. Der kurze Rumpf eines Rennkajaks konnte verwendet werden, weil das Boot mit einem <a href="Rollausleger" title="Rollausleger">Rollausleger</a> ausgerüstet war. Dadurch wurde das bei <a href="Rollsitz" title="Rollsitz">Rollsitzbooten</a> übliche Stampfen um die <a href="Querachse" title="Querachse">Querachse</a> vermieden. Der hier am Boot Nr. 91/30 gezeigte, aus glasfaserverstärktem Kunststoff gefertigte Ausleger wurde später modifiziert und durch ein gebogenes Aluminium-Vierkantrohr ersetzt (Boot Nr. 93/142). Der aus Gummi gefertigte Bug des Bootes diente der Erhöhung der Sicherheit bei Kollisionen.

</p><p>Die Daten für den Einer gemäß Firmenprospekt sind:

</p>

<ul><li>Länge 5,20 m</li>

<li>Breite 56 cm</li>

<li>Gewicht des Rumpfes 14 kg</li>

<li>Gewicht des Auslegers 4,5 kg</li></ul>

<p>Ein konventioneller Renneiner ist dagegen rund 8 m lang, weniger als 40 cm breit und hat ein Mindestgewicht von 14 kg inklusive Ausleger.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Vertrieb">Vertrieb</h2></div>

<p>Die Boote wurden von der <i>Pohlus Boot Rudersport GmbH</i> in <a href="Herrsching_am_Ammersee" title="Herrsching am Ammersee">Herrsching-Breitbrunn am Ammersee</a> gebaut und vertrieben. Die <a href="Werft" title="Werft">Werft</a> existiert heute nicht mehr. Der Preis für ein Boot betrug 4960 DM im Jahre 1991.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Pohlus-Boot?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Pohlus-Boot</a></span></b> – Sammlung von Bildern</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.youtube.com/watch?v=YvdyP1G72zA">Video von einem Pohlus-Boot während der Fahrt</a></li></ul></div><div><div class="zim-footer">

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